Обычно радиаторы отопления продают уже собранными, но не исключено, что вам может потребоваться добавить или убрать с него секции. Собирать радиатор отопления следует в определенной последовательности, иначе его эксплуатация может оказаться небезопасной.

Вам понадобится

• — радиаторный ключ;
• — газовый ключ № 2;
• — уплотнительные прокладки или старая камера от автомобиля;
• — краска масляная «Эмаль» или «Нитро», пакля, уплотнитель ФУМ;
• — комплект фасонных частей их футорок и клапана Маевского.

Инструкция

1. Если вам необходимо собрать радиатор нового поколения из алюминия или биметалла, возьмите одну секцию и вкрутите до упора в ее торцы специальное внутреннее резьбовое соединение. Возьмите специальную резиновую прокладку и проложите ее на место соединения секций.

2. Вторую секцию плотно прижмите торцом к первой через прокладку. С помощью радиаторного ключа стяните секции между собой.

3. Возьмите клапан Маевского и намотайте на его резьбу уплотнительную ленту. С помощью газового ключа №2 закрутите клапан в верхний торец радиатора. Таким же образом установите футорку – заглушку и торцевые футорки, предназначенные для подключения запорной арматуры. Все последующие секции соединяйте по такому же принципу.

4. Наполните радиатор водой со шланга и поставьте его в сухое место на сухую газету. Если в течение двух часов радиатор не проявит признаки негерметичности соединений в виде мокрых пятен, значит, вы его собрали правильно.

5. Чтобы собрать чугунный радиатор, возьмите чугунную секцию и до упора вкрутите в нее резьбовое соединение.

6. Возьмите камеру от колеса автомобиля и раскроите ее вдоль. Намажьте резьбовое соединение для радиаторов по торцу мелом и приложите к резине так, чтобы она оставила след для вырезания прокладки. Вырежьте резину по следу, затем отступите 2 см и удалите середину. У вас должно получиться кольцо из резины.

7. Промажьте торец секции краской по резьбе и приложите прокладку. Нанесите на прокладку слой краски и прижмите ее второй секцией. Стяните секции между собой резьбовым соединением. Для этого воспользуйтесь радиаторным ключом. Все последующие секции соединяйте по такому же принципу.

8. Намотайте на торцевые футорки по ходу резьбы паклю и покройте их краской. Возьмите газовый ключ №2 и произведите монтаж футорок в торцы радиатора.

9. Заполните радиатор водой со шланга. Для этого лучше использовать кипяток или сильно горячую воду. Если вы не обнаружили течь, значит, радиатор собран правильно.